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Titular Con ingeniería inversa se puede manipular el bus can de un automóvil y controlarlo
Año 2017
Mes Mayo
País EE. UU.
Descripción 

El investigador Roderick Currie publica un informe en el que muestra cómo puede realizarse ingeniería inversa al protocolo del CAN BUS para manipular y controlar sistemas en los automóviles. Su estudio lo lleva a cabo con un Honda Civic de 2011, en el que descubre que utiliza dos redes CAN BUS separadas: Fast CAN y Body CAN, siendo la primera de ellas la que controla los aspectos más críticos del coche, como el motor, la transmisión, la dirección, los frenos… y que es en el que se centra Currie. En cualquier caso, el investigador logra controlar el cuentarrevoluciones, manipular el cuentakilómetros… y considera que si es capaz de hacer eso, con tiempo también puede acceder a otros datos que se mueven por esa red, relacionados con motor, frenos…

Intencionalidad Hacker
Objetivo Vehículo
Tipo de compañía OEM
Datos/Vida Datos Y Vida
Acceso Físico
Sistema OBD
Fuente https://www.giac.org/paper/gcia/9927/hacking-bus-basic-manipulation-modern-automobile-bus-reverse-engineering/133228



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