Cibercriminales venden, en mercados clandestinos, información de acceso -como credenciales- a compañías navieras y logísticas, que manejan grandes cantidades de suministros por tierra, mar y aire. Esto puede provocar fallos en la cadena de distribución: desde retrasos hasta falta de stock hasta redirecciones de los envíos cambiando detalles logísticos, así como provocar interrupciones en los suministros; y todo, porque de caer en malas manos, los cibercriminales podrían acceder a los sistemas y secuestrar/cifrar todo tipo de información -lo que se conoce como ransomware-. En los dos últimos años se han registrado ataques a compañías de Estados Unidos o Bangladés mediante acceso remoto; llevarlo a cabo es tan sencillo como que un empleado con privilegios de administrador haga clic sobre un archivo adjunto con un virus que, al ejecutarse, ya permite al cibercriminal controlar el dispositivo y acceder a la información que contenga.