El hacker Andrew Rossignol consigue decodificar el flujo de datos de un Cadillac ELR y que sean transmitidos en tiempo real a un ordenador a través del puerto OBD-II. Es decir, que el usuario tiene a su disposición todo tipo de datos que maneja el coche y que no se le muestran al conductor, que sólo recibe una parte de ellos a través de lo que le muestra el ordenador de a bordo o la pantalla del sistema multimedia. Después de una semana decodificando datos que discurre por el CAN BUS de su Cadillac, logra mostrar información interesante en un monitor Sony Vaio UX: por ejemplo, información sobre la posición del acelerador, las coordenadas de longitud y latitud que maneja el GPS, diversas temperaturas de funcionamiento del coche…