Ciertos transistores pertenecientes al Módulo de Potencia Inteligente -IPM- pueden dañarse por el alto estrés térmico si se conduce de forma deportiva -por ejemplo, desde parado, acelerando a fondo primero y, luego, acelerando gradualmente hasta alcanzar la velocidad máxima-. Esto puede provocar que el sistema híbrido se apague sin entrar en funcionamiento el modo de ‘protección’. Como resultado, el vehículo puede perder potencia motriz mientras circula a alta velocidad, lo que aumenta el riesgo de un accidente.