Un fallo interno podría hacer que el paquete de baterías de alto voltaje -encargado de hacer funcionar el motor eléctrico que incluye esta versión híbrida enchufable- expulse gas caliente. Esos gases podrían llegar a aumentar la temperatura de otros componentes como el tanque de combustible o las líneas de combustible, aumentando el riesgo de que el vehículo se incendie.