Los coches sin certificado de ciberseguridad no se podrán vender en Europa
La ONU obliga un certificado de ciberseguridad para los coches que se vendan en Europa a partir de 2022. EUROCYBCAR ya trabaja en ello.
La ONU obliga un certificado de ciberseguridad para los coches que se vendan en Europa a partir de 2022. EUROCYBCAR ya trabaja en ello.
Según la compañía vasca Eurocybcar, especializada en ciberseguridad, en 2022 no podrán venderse en Europa aquellos automóviles que no tengan el certificado de ciberseguridad.
Diversos estudios muestran una amplia exposición a la amenaza de un ciberataque, como el realizado por EUROCYBAR en Estados Unidos.
La Unión Europea ha propuesto en su nuevo Reglamento europeo de Seguridad de los Vehículos un certificado de ciberseguridad obligatorio.
Tal y como recoge la empresa especializada en el análisis de la ciberseguridad de vehículos EUROCYBCAR, los ciberataques pertenecen al presente.
Algunos fabricantes están anticipándose a los cambios normativos de la ONU, que entrarán en vigor en 2022, y ya someten a sus coches al test EUROCYBCAR.
“Los problemas de ciberseguridad también afectan a cualquier vehículo que incorpore un mínimo de tecnología como”, ha explicado EUROCYBCAR.
Los ciberataques y el potencial peligro que entrañan para la seguridad de los automovilistas no son un problema del futuro, sino del presente.
Los ciberataques y el potencial peligro que entrañan para la seguridad de los automovilistas no son un problema del presente. Así lo afirma la empresa vasca EUROCYBCAR.