Europa exigirá coches con certificado de ciberseguridad desde el 2022
Según la empresa vasca especializada en ciberseguridad EUROCYBCAR, los ciberataques también afectan a cualquier vehículo que incorpore un mínimo de tecnología como bluetooth.
Según la empresa vasca especializada en ciberseguridad EUROCYBCAR, los ciberataques también afectan a cualquier vehículo que incorpore un mínimo de tecnología como bluetooth.
«Esta amenaza afecta a cualquier vehículo que incorpore un mínimo de tecnología como Bluetooth», ha explicado EUROCYBCAR.
«Esta amenaza no afecta sólo a los vehículos autónomos, sino a cualquiera que incorpore un mínimo de tecnología como Bluetooth», explica Eurocybcar.
Los coches que no tengan certificado de ciberseguridad no se podrán vender en Europa a partir de 2022, según la nueva regulación de la ONU.
Algunos fabricantes de automóviles ya están sometiendo sus coches al test EUROCYBCAR, el primero en ciberseguridad.
«Los ciberataques no afectan sólo a coches autónomos, sino también a vehículos que incorporen un mínimo de tecnología», asegura EUROCYBCAR.
Eurocybcar, la empresa vasca de ciberseguridad, asegura que los ciberataques son un problema del presente, no del futuro.
La empresa especializada en el análisis de la ciberseguridad de vehículos Eurocybcar, asegura que los ciberataques son problema del presente.
Portales relacionados con el automovilismo determinan que los ciberataques son un problema del presente, y no del futuro.