Los coches que no tengan certificado de ciberseguridad no se podrán vender en Europa a partir de 2022
«Esta amenaza afecta a cualquier vehículo que incorpore un mínimo de tecnología como Bluetooth», ha explicado EUROCYBCAR.
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Los coches que no cumplan este nuevo requisito no se podrán vender a partir de 2022
«Esta amenaza no afecta sólo a los vehículos autónomos, sino a cualquiera que incorpore un mínimo de tecnología como Bluetooth», explica Eurocybcar.
Los coches que no tengan certificado de ciberseguridad no se podrán vender
Los coches que no tengan certificado de ciberseguridad no se podrán vender en Europa a partir de 2022, según la nueva regulación de la ONU.
Los coches que no tengan un certificado de ciberseguridad no se podrán vender en 2022
Algunos fabricantes de automóviles ya están sometiendo sus coches al test EUROCYBCAR, el primero en ciberseguridad.
Los coches que no tengan certificado de ciberseguridad no se podrán vender en Europa a partir de 2022
«Los ciberataques no afectan sólo a coches autónomos, sino también a vehículos que incorporen un mínimo de tecnología», asegura EUROCYBCAR.
El certificado de ciberseguridad obligatorio en vehículos a partir de 2022
Eurocybcar, la empresa vasca de ciberseguridad, asegura que los ciberataques son un problema del presente, no del futuro.
Los coches que no tengan certificado de ciberseguridad no se podrán vender en Europa a partir de 2022
La empresa especializada en el análisis de la ciberseguridad de vehículos Eurocybcar, asegura que los ciberataques son problema del presente.
Los coches sin certificado de ciberseguridad no se podrán vender a partir de 2022
Portales relacionados con el automovilismo determinan que los ciberataques son un problema del presente, y no del futuro.
Eurocybcar, la startup de ciberseguridad para automóviles
Conocemos Eurocybcar, una nueva empresa que desarrolla el primer test europeo para medir la ciberseguridad de un vehículo y proteger la vida de sus ocupantes.
