7º Curso online ‘Normativa de Ciberseguridad para vehículos UNECE/R155’
Grupo CYBENTIA te presenta el primer curso de formación de la normativa de ciberseguridad UNECE/R155 y ha sido realizado contando con la asistencia técnica de EUROCYBCAR.
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Oficina de prácticas en empresas: EUROCYBCAR
El MBA dispone de un programa específico de prácticas profesionales -en empresas como EUROCYBCAR-, que está concebido como parte integrante de la formación universitaria, para los alumnos que elijan el perfil profesional.
Cargopro adalah skuter listrik dari produsen skuter dan sepeda motor terkenal Rieju dari Spanyol
Cargopro adalah versi khusus dari model Nuuk Cargo yang populer dengan motor baru dan baterai terintegrasi. Moped ini adalah moped pertama di dunia yang menerima segel keamanan siber dengan lulus uji EUROCYBCAR.
Cargopro è un scooter elettrico del noto produttore di scooter e motociclette Rieju dalla Spagna
Il Cargopro è una versione speciale del popolare modello Nuuk Cargo con un nuovo motore e una batteria integrata. Il ciclomotore è il primo ciclomotore al mondo ad aver ricevuto il sigillo di sicurezza informatica superando il test EUROCYBCAR .
Podcast ondas de talento Azucena Hernández, EUROCYBCAR
En este episodio , celebramos el extraordinario logro de Azucena Hernández, reconocida como la Mujer Empresaria del Año 2023. Azucena es la fundadora y CEO de EUROCYBCAR y Grupo CYBENTIA, y su impacto en el mundo de la ciberseguridad y la movilidad es verdaderamente innovador.
Certifikát alebo ‘mastná‘ pokuta: Únia zavádza povinnú ochranu áut proti hekerom
Od júla 2024 budú musieť byť nové autá homologované aj proti kybernetickým útokom. Modelom, ktoré to nedodržia, hrozí zastavenie predaja v EÚ.
Боротьба з хакерами прикінчить низку популярних авто у Європі
Першою «офіційною» жертвою нової вимоги європейських регуляторів стане Porsche Macan. А що, власне, відбувається?
La Macan non rispetta le norme europee sulla sicurezza informatica. Dal 2024 non sarà più venduta
L’auto non rispetta le nuove regole sulla sicurezza informatica, rese molto più stringenti da un provvedimento del 2021. Aggiornare software e piattaforma sarebbe troppo oneroso per il produttore.
Povinná ochrana aut před kyberútoky začne plně platit v příštím roce
Homologační předpis EU na ochranu před kybernetickými útoky začne platit pro všechna nová auta od července 2024.
