Los coches europeos, a prueba de hackers desde 2022
El sello de coche ciberseguro se aplicará a los vehículos que demuestren que están protegidos ante 70 vulnerabilidades
El sello de coche ciberseguro se aplicará a los vehículos que demuestren que están protegidos ante 70 vulnerabilidades
Para Azucena Hernández, CEO de EUROCYBCAR, esta regulación es drástica, pero muy necesaria: “los vehículos son grandes ordenadores con ruedas y deben protegerse, como mínimo, igual que se protege un móvil o un portátil”. La CEO explica que “las consecuencias de que no estén bien ciberprotegidos pueden ser trágicas, no sólo a causa de un ciberataque premeditado, sino por un mal uso del propio usuario: puede producirse por algo tan sencillo como descargar música de una web de Internet en un pendrive, conectar ese pendrive al puerto USB de nuestro coche y que al hacerlo estemos introduciendo en realidad, y de forma inadvertida, un virus o un ‘malware’ que bloquee el sistema operativo del vehículo, provocando que el coche se pare por completo mientras circula, con el riesgo que eso podría conllevar”.
No obstante, EUROCYBCAR ya dispone de un test que evalúa si un vehículo cumple con los requisitos de esa normativa. Se trata de un protocolo de pruebas realizado en un laboratorio ubicado en Vitoria-Gasteiz, donde hackers, ingenieros IT, probadores de coches y QTester llevan realizando, desde hace años, la evaluación técnica de ciberseguridad -el Test EUROCYBCAR– a vehículos de organismos públicos y OEMs.
En España ya existe una empresa que dispone de un test que evalúa si un vehículo cumple con los requisitos de esta normativa. Se trata de EUROCYBCAR, que realiza pruebas en un laboratorio ubicado en Vitoria, en el País Vasco, y donde hackers, ingenieros IT, probadores de coches y QTester realizan labores de evaluación de ciberseguridad desde hace años.
EUROCYBCAR informa de que la Unión Europea ya ha anunciado que hará cumplir la normativa a partir de julio de 2022 y afectará a todos los vehículos nuevos a partir de julio de 2024.
La ciberseguridad de los automóviles y vehículos industriales del futuro es un tema muy relevante a tener en cuenta, sobre todo debido a la cada día mayor sofisticación tecnológica de los vehículos, su electrificación y su sistema autonómico
Por suerte, ya existe una empresa que dispone de un test que evalúa si un vehículo cumple con los requisitos de esa normativa: EUROCYBCAR. Las pruebas se realizan en un laboratorio ubicado en Vitoria-Gasteiz, donde hackers, ingenieros IT, probadores de coches y QTester llevan realizando, desde hace años, la evaluación técnica de ciberseguridad -el Test EUROCYBCAR- a vehículos de organismos públicos y OEMs.
Un estudio de EUROCYBCAR explica todos los detalles de la norma que obligará a los vehículos a ser ciberseguros. ¿Qué modelos tendrán que cumplirla, en qué países y a partir de cuándo?
En J. Martínez y Asociados hemos empezado el año muy concienciados con este tema y para ir avanzando en este terreno hemos tenido el honor contar con la colaboración de la empresa que protagoniza la noticia que hemos seleccionado hoy, EUROCYBCAR, empresa puntera en España sobre ciberseguridad en automoción. Entre sus logros se encuentra el ser la 1ª empresa del mundo que analiza el nivel de ciberseguridad de los vehículos y que está en condiciones de verificar si los nuevos vehículos cumplen la mencionada norma de ciberseguridad de la CE