El antivirus en los coches será obligatorio en Europa a partir de 2022
La empresa especializada en ciberseguridad de vehículos EUROCYBCAR, asegura que los ciberataques no son un problema del futuro, sino del presente.
La empresa especializada en ciberseguridad de vehículos EUROCYBCAR, asegura que los ciberataques no son un problema del futuro, sino del presente.
Naciones Unidas aprobará una regulación para reducir la amenaza de ciberataques, en la que Eurocybcar lleva ya trabajando dos años.
Según la empresa especializada EUROCYBCAR, los ciberataques y el potencial peligro que entrañan para la seguridad de los automovilistas no son un problema del futuro, sino del presente.
Según la empresa vasca especializada en ciberseguridad EUROCYBCAR, los ciberataques también afectan a cualquier vehículo que incorpore un mínimo de tecnología como bluetooth.
«Esta amenaza afecta a cualquier vehículo que incorpore un mínimo de tecnología como Bluetooth», ha explicado EUROCYBCAR.
«Esta amenaza no afecta sólo a los vehículos autónomos, sino a cualquiera que incorpore un mínimo de tecnología como Bluetooth», explica Eurocybcar.
Los coches que no tengan certificado de ciberseguridad no se podrán vender en Europa a partir de 2022, según la nueva regulación de la ONU.
Algunos fabricantes de automóviles ya están sometiendo sus coches al test EUROCYBCAR, el primero en ciberseguridad.
«Los ciberataques no afectan sólo a coches autónomos, sino también a vehículos que incorporen un mínimo de tecnología», asegura EUROCYBCAR.