Correos, que introdujo su primer vehículo eléctrico en 1992, se ha convertido desde entonces en una de las empresas con una de las mayores flotas de cero emisiones del sector de la paquetería en España. Al cierre del año contaba con cerca de 4.000 vehículos basados en tecnologías alternativas (eléctricos, híbridos y de gas natural comprimido-GNC), lo que supone más del 25% de su flota de reparto. De este modo, la compañía avanza en su objetivo de disponer de un 25% de vehículos eléctricos y un 50% con tecnologías alternativas para 2028.
En 2025 la compañía amplió su flota eléctrica con la incorporación de 250 furgonetas, 20 motocicletas de tres ruedas y 15 turismos, así como 800 motocicletas ciberseguras, elevando a más de 2.500 las unidades de este modelo, que cuenta con el certificado «Ciberseguridad en Vehículos – UNECE/R155 – ESTP» otorgado por AENOR/EUROCYBCAR. Asimismo, se añadieron 74 turismos híbridos y 225 furgones híbridos enchufables, consolidando la apuesta de la compañía por una movilidad sostenible aplicada al reparto de última milla.
