Correos ha adquirido recientemente 700 motos eléctricas de última generación, conocidas como Cargo Pro, fabricadas por la marca NUUK. Esta importante adquisición es una clara muestra del compromiso de Correos con la movilidad sostenible, especialmente en lo que respecta al reparto en la última milla. Estas motos han demostrado su excelente nivel de ciberseguridad al superar exitosamente las rigurosas pruebas establecidas en la normativa UNECE/R155, utilizando el reconocido procedimiento y metodología ESTP desarrollado por EUROCYBCAR.
A final de año, la compañía dispondrá de más 2.800 vehículos ecológicos, entre ellos 2.506 vehículos eléctricos y 310 furgonetas híbridas o ECO, una de las mayores flotas eléctricas y de ‘cero emisiones’ del sector de la distribución en España. Avanza así en su objetivo de alcanzar el 25% de vehículos eléctricos y conseguir que la mitad de su flota esté basada en tecnologías alternativas en 2030.
Dentro de su compromiso por la innovación y la ciberseguridad, la empresa vuelve a ampliar su flota de reparto sostenible, que para finales de 2023 contará con más de 1.700 motocicletas que incorporan la solución de la start-up vizcaína NUUK Mobility Solutions (NMS), la primera firma de automoción del mundo en obtener el certificado de Ciberseguridad para vehículos, tras haber superado la auditoría de Aenor.
Ciberseguridad en los vehículos
Estos vehículos ligeros incluyen una protección ante posibles ataques de ciberdelincuentes, que pueden llegar a modificar fácilmente parámetros que controlan la potencia del motor para sobrecalentarlo y provocar un incendio; manipular el sistema de frenado y bloquearlo; conectarse a la centralita del vehículo para obtener datos del usuario y de las rutas que ha realizado, e incluso robar el vehículo.
Las motos eléctricas ciberseguras, que cuentan con autonomía máxima de 120 kilómetros y pueden incorporar un baúl de gran capacidad (hasta 180 litros), también incluyen servicios de telemetría y geolocalización. Además, incorporan un sistema que facilita la monitorización automática y el registro de las mediciones, así como el envío de alertas o alarmas al centro de control, con el fin de que el funcionamiento sea seguro y eficiente. Esta herramienta analiza los usos de la flota la compañía para ajustarse a sus necesidades concretas y particulares en cada momento.
