Es por eso que hay proyectos orientados a la seguridad al volante que priorizan la calidad ciberdefensiva del vehículo de forma no muy diferente a como lo hace un analista informático. Es el caso de Eurocybcar. Su CEO, Azucena Hernández, comentó recientemente que “todos los vehículos que dispongan de un mínimo de tecnología a bordo son susceptibles de recibir un ciberataque”.
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