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La nueva normativa de ciberseguridad para motos y scooters entrará en vigor en junio

La nueva normativa de ciberseguridad para motos ya es una realidad. El Grupo de Trabajo sobre Vehículos Automatizados/Autónomos y Conectados de la UNECE (Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas) ha decidido incluir las motocicletas, los patinetes y las bicicletas eléctricas con una velocidad superior a 25 km/h en el ámbito de aplicación del Reglamento 155 de las Naciones Unidas sobre ciberseguridad y gestión de la ciberseguridad.

Las cifras de matriculaciones de motos del pasado mes de octubre contaban con una sorpresa: por primera vez, una moto eléctrica se colaba en el listado de las diez motos más vendidas de España y, además, era la primera moto en tener certificado de ciberseguridad mediante el test EUROCYBCAR: la Rieju Nuuk Cargopro.

Esta moto eléctrica de origen nacional ha sido sometida a pruebas que garantizan seguridad contra 70 amenazas, tales como el hackeo del vehículo y la interacción con sus componentes y sistemas eléctricos, como podrían ser la dirección o los frenos, contra el acceso remoto a través de la conexión Bluetooth o WiFi, lo que permitiría acceder a datos privados del conductor, y contra el acceso a través de las aplicaciones del vehículo, ya sean de la marca o de terceros. 

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