Llamadas a revisión

Datos registrados desde 2010

Llamadas a revisión por fallos de ciberseguridad/softwareFecha
Alerta: 0678/11 – OPEL ASTRAjul 2011Leer más
Titular Alerta: 0678/11 – OPEL ASTRA
Fecha 20 julio 2011
País de origen POLONIA, RUSIA, REINO UNIDO
País que notifica ESPAÑA
Descripción 

El producto presenta un riesgo de lesiones porque, debido a un problema de software BCM, la indicación de una falla del indicador en el centro de información del conductor puede no funcionar correctamente. Existe un posible riesgo de accidente al cambiar de dirección.

Marca OPEL
Modelo ASTRA
Afecta VIDA
Producción 2011
Fuente https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=main.notification&reference=0678/11&lng=en
Riesgo GRAVE
Número de Alerta 0678/11
Alerta: 0672/11 – HONDA ACCORDjul 2011Leer más
Titular Alerta: 0672/11 – HONDA ACCORD
Fecha 20 julio 2011
País de origen JAPÓN
País que notifica IRLANDA
Descripción 

El producto presenta un riesgo de lesiones porque, debido a una configuración de software inadecuada de la unidad de control del motor, el nivel de aceite puede aumentar demasiado en el motor. Existe la posibilidad de que parte del aceite del motor entre en la cámara de combustión durante la conducción. Si esto sucede, es posible que el vehículo no desacelere según lo previsto cuando se suelta el pedal del acelerador. Si el embrague se desacopla o se selecciona neutral, el motor puede continuar funcionando incluso si el interruptor de encendido está apagado.

Marca HONDA
Modelo ACCORD
Afecta VIDA
Producción 2001
Fuente https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=main.notification&reference=0672/11&lng=en
Riesgo GRAVE
Número de Alerta 0672/11
Alerta: 297/2011 – HONDA ACCORD, ACCORD TOURERjul 2011Leer más
Titular Alerta: 297/2011 – HONDA ACCORD, ACCORD TOURER
Fecha 19 julio 2011
País de origen JAPÓN
País que notifica ESPAÑA
Descripción 

Debido a una configuración inadecuada del software de la Unidad de Control del Motor, el nivel de aceite en el motor puede aumentar debido a la dilución de combustible que sucede durante la regeneración del Filtro de Partículas Diesel (DPF). Si el nivel aumenta demasiado, existe la posibilidad de que el aceite de motor puede entrar en la cámara de combustión durante la conducción. Si esto ocurre, el vehículo no puede desacelerar en la forma prevista cuando se suelta el pedal del acelerador. Si el embrague está desacoplado o si se selecciona punto muerto, el motor puede seguir funcionando incluso si el interruptor de encendido está apagado. Esto puede dar lugar al fallo de motor.

Marca HONDA
Modelo ACCORD, ACCORD TOURER
Afecta Vida
Acceso Aplicación
Riesgo Moderado
Número de Alerta 297/2011
Alerta: 262/2011 – OPEL ASTRA Jjun 2011Leer más
Titular Alerta: 262/2011 – OPEL ASTRA J
Fecha 21 junio 2011
País de origen ALEMANIA
País que notifica ESPAÑA
Descripción 

Debido a un fallo de software del BCM, la indicación de avería del intermitente en el centro de información del conductor podría no funcionar correctamente.

Marca OPEL
Modelo ASTRA J
Afecta Vida
Acceso Aplicación
Producción 2011
Riesgo Leve
Número de Alerta 262/2011
Alerta: 0371/11 – FORD GALAXY, S-MAX, MONDEOabr 2011Leer más
Titular Alerta: 0371/11 – FORD GALAXY, S-MAX, MONDEO
Fecha 27 abril 2011
País de origen BÉLGICA, RUSIA
País que notifica ALEMANIA
Descripción 

El producto presenta un riesgo de lesiones debido a que varios vehículos pueden verse afectados por errores de software que afectan al Módulo de control del cuerpo, lo que podría causar varios fallos de funcionamiento eléctricos, incluidos faros e indicadores que parpadean involuntariamente y / o se apagan los faros.

Marca FORD
Modelo GALAXY, S-MAX, MONDEO
Afecta VIDA
Producción 25/03/2010-27/12/2010
Fuente https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=main.notification&reference=0371/11&lng=en
Riesgo GRAVE
Número de Alerta 0371/11
Alerta: 325/2010 – KAWASAKI VN 1700 VOYAGER, CLASSIC TOURER, CLASSICnov 2010Leer más
Titular Alerta: 325/2010 – KAWASAKI VN 1700 VOYAGER, CLASSIC TOURER, CLASSIC
Fecha 10 noviembre 2010
País de origen JAPÓN
País que notifica ESPAÑA
Descripción 

En las unidades de las versiones de los años 2009 y 2010, el motor puede pararse en momentos de desaceleración debido a un incorrecto ajuste de la centralita electrónica.

Marca KAWASAKI
Modelo VN 1700 VOYAGER, CLASSIC TOURER, CLASSIC
Afecta Vida
Acceso Aplicación
Producción 2009-2010
Riesgo Moderado
Número de Alerta 325/2010
Alerta: 1550/10 – CITRÖEN C2, C3, C3 PLURIEL, C8, DISPATCH IIIoct 2010Leer más
Titular Alerta: 1550/10 – CITRÖEN C2, C3, C3 PLURIEL, C8, DISPATCH III
Fecha 20 octubre 2010
País de origen FRANCIA
País que notifica IRLANDA
Descripción 

El producto presenta un riesgo de lesiones porque un problema de software podría ocasionar que las luces del vehículo se apaguen al azar cuando no se requiera, lo que podría provocar un accidente de tráfico.

Marca CITRÖEN
Modelo C2, C3, C3 PLURIEL, C8, DISPATCH III
Afecta VIDA
Producción 2008
Fuente https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=main.notification&reference=1550/10&lng=en
Riesgo GRAVE
Número de Alerta 1550/10
Alerta: 0781/10 – FIAT ULYSSE, SCUDOmay 2010Leer más
Titular Alerta: 0781/10 – FIAT ULYSSE, SCUDO
Fecha 12 mayo 2010
País de origen ITALIA
País que notifica GRECIA
Descripción 

El producto presenta un riesgo de lesiones porque existe la posibilidad de que, debido a un problema de software, los faros delanteros se apaguen mientras se conduce, lo que podría provocar un accidente de tráfico.

Marca FIAT
Modelo ULYSSE, SCUDO
Afecta VIDA
Producción Nº CHASIS: 3351749-3376826; 4003021-4171160, 5999002-5999517
Fuente https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=main.notification&reference=0781/10&lng=en
Riesgo GRAVE
Número de Alerta 0781/10



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