L’UNECE ha sviluppato un protocollo (R155) per i mezzi di trasporto. Una sorta di standard per stabilire i requisiti minimi di impenetrabilità del sistema. Anticipando le normative europee, EUROCYBCAR ha messo a punto una serie di test per proteggere anche le due ruote da 70 differenti minacce informatiche specifiche e vengono analizzati tre diversi tipi di attacchi: fisico, da remoto e attraverso le applicazioni.
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