Vehículos ciberseguros, un reto y una obligación a partir de 2022
Azucena Hernández, CEO de Eurocybcar, explica los riesgos de seguridad que sufren los vehículos conectados a internet o con tecnologías inalámbricas.
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UNE y los expertos en movilidad conectada destacan la necesidad de crear nuevas directirces de ciberseguridad y privacidad para protegerla
La Asociación Española de Normalización -UNE- celebró en junio el encuentro ‘Necesidades de normalización en Ciberseguridad para la Movilidad Inteligente’. En él, diferentes especialistas como Pablo Escapa, Director TI de EUROCYBCAR, destacaron la necesidad de contar con nuevas normas técnicas en el ámbito de la movilidad conectada y automatizada para dar respuesta a los riesgos inherentes de ciberseguridad y privacidad que conllevan los avances tecnológicos en este ámbito.
Llamadas a revisión: a qué coches les ha tocado este verano
A principios de verano, varias marcas tuvieron que reparar algunos de sus modelos por un problema generalizado. ¿Qué ha sucedido y cómo afecta este fallo a los usuarios españoles de esos coches? Lo contamos con la información proporcionada por EUROCYBCAR.
Qué tecnologías serán obligatorias en los coches en 2022 y cuáles cumple Nissan
El año 2022 será muy importante para el mundo del automóvil; a partir de ese momento, los coches de nueva fabricación deberán incluir más asistentes y elementos de ayuda a la conducción de serie. Y no será la única norma que dará que hablar.
¿Por qué en tiempo récord se ha desarrollado una normativa de ciberseguridad para vehículos?
Para que un vehículo se pueda homologar -en los modelos de nueva homologación a partir de julio de 2022- en la Unión Europea, deberán cumplir con los requisitos de la norma ONU/UNECE WP29 R155. Así lo cuenta la CEO de EUROCYBCAR, Azucena Hernández -pags. 38 a 40-.
Ya puedes visualizar el Webinar ‘FLOTAS DE VEHÍCULOS, PRÓXIMO OBJETIVO DE LOS CIBERDELINCUENTES’
En el webinar de EUROCYBCAR, realizado en colaboración con Advanced Fleet Management Consulting, descubrirás los riesgos de ciberseguridad a los que se enfrentan las flotas de las empresas, organismos o instituciones, qué casos reales han ocurrido ya y qué puedes hacer para proteger tu flota de vehículos o los sistemas que las controlan.
FGUMA organiza su curso de verano Protección en la Industria Conectada
Además de distintas ponencias sobre normativas y diversos casos de uso como el coche conectado, el sector eléctrico, sector naval, IoT y Ciberinteligencia en las infraestructuras críticas inteligentes, se tratará sobre la problemática de las denuncias de los ciberataques en las empresas con el Ministerio Fiscal. Entre los ponentes se encuentra la CEO de EUROCYBCAR, Azucena Hernández.
«Ninguna marca puede asegurar que sus coches son ciberseguros»
La investigación encaminada a desarrollar el protocolo de pruebas del Test EUROCYBCAR arrancaba en 2015. Dos años después se llevaba a cabo la primera prueba piloto.
EUROCYBCAR organiza el primer webinar: FLOTAS DE VEHÍCULOS: PRÓXIMO OBJETIVO DE LOS CIBERDELINCUENTES
En este webinar, EUROCYBCAR, en colaboración con Advanced Fleet Management Consulting, mostró los riesgos de ciberseguridad a los que se enfrentan las flotas de las empresas, organismos o instituciones, qué casos reales han ocurrido ya y qué puedes hacer para proteger tu flota de vehículos o los sistemas que las controlan.
